1. L'air de retour du compresseur est givré
En raison de la faible quantité de réfrigérant, la faible pression d'évaporation de l'évaporateur entraîne une faible température d'évaporation, ce qui entraînera progressivement la condensation dans l'évaporateur pour former une couche d'isolation thermique et transférer le point de dilatation à l'air de retour du compresseur pour provoquer givrage de l'air de retour du compresseur. Les deux points ci-dessus montreront le givrage de l'évaporateur avant que l'air de retour du compresseur ne soit givré.
2. La culasse est givrée (quand elle est sévère, le carter est givré)
1. L'ouverture du détendeur thermique est réglée trop grande, le bulbe de détection de température est mal installé ou la fixation est lâche, de sorte que la température ressentie est trop élevée et le noyau de la valve s'ouvre anormalement.
2. L'électrovanne d'alimentation en liquide fuit ou le détendeur n'est pas fermé hermétiquement lorsque la machine est arrêtée, provoquant l'accumulation d'une grande quantité de liquide réfrigérant dans l'évaporateur avant le démarrage. Le relais de température est utilisé conjointement avec l'électrovanne pour contrôler la température de stockage.
3. Lors du démarrage du compresseur, la vanne d'arrêt d'aspiration est ouverte trop largement ou trop tôt.
4. Lorsqu'il y a trop de réfrigérant dans le système, le niveau de liquide dans le condenseur est plus élevé et la zone d'échange de chaleur de condensation est réduite, ce qui augmente la pression de condensation, c'est-à-dire la pression avant le détendeur augmente, et la quantité de réfrigérant circulant dans l'évaporateur augmente, et la réfrigération liquide L'agent ne peut pas s'évaporer complètement dans l'évaporateur, donc le compresseur aspire de la vapeur humide, les cheveux du cylindre sont froids voire givrés, ce qui peut provoquer"coup de bélier", et la pression d'évaporation sera également élevée.
Méthode de décongélation :
En effet, dans la plupart des cas, pour le glaçage, il suffit de régler la vanne de dérivation des gaz chauds. La méthode spécifique consiste à ouvrir le couvercle d'extrémité arrière de la vanne de dérivation des gaz chauds, puis à utiliser une clé Allen n° 8 pour tourner l'écrou de réglage intérieur dans le sens des aiguilles d'une montre. Le processus d'ajustement n'est pas nécessaire. S'il est trop rapide, vous ferez généralement une pause après un demi-tour et laisserez le système fonctionner pendant un certain temps pour voir la situation du givrage avant de décider s'il faut continuer le réglage. Une fois que le fonctionnement est stable et que le givre du compresseur a disparu, serrez le couvercle d'extrémité.
Pour les modèles inférieurs à 15 mètres cubes, puisqu'il n'y a pas de vanne de dérivation des gaz chauds, si le phénomène de givre est important, la pression de soutirage du pressostat du ventilateur de condensation peut être augmentée de manière appropriée. La méthode spécifique consiste à trouver d'abord le pressostat, à retirer le petit morceau de l'écrou de réglage du pressostat's, puis à le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre avec un tournevis cruciforme. L'ensemble du réglage doit être effectué lentement. Ajustez un demi-cercle pour voir la situation avant de décider s'il faut ajuster.






